leutert 压力表 MSI-3 技术参数

MSI-3峰值压力指示器测量大型二冲程和四冲程发动机的最大气缸压力。它的特点是一个集成在不锈钢机身中的减震器、

一个联管螺母、一个压力表和一个手柄，所有这些都安全地存放在仪器箱中。

峰值压力指示器通过带有联管螺母的指示阀连接到发动机上。指示阀是发动机的一部分。当指示阀打开时，

燃烧室中的压力通过减震器输送至压力表。一旦燃烧室中的压力降低，减震器就会减少振动并减缓压降，

因此可以很容易地在压力表上读取最大压力。

发动机的每个气缸都是单独测量的。

Leutert峰值压力指示器MSI-3设计用于承受现代内燃机（如船用柴油机和燃气发动机）中产生的高压和高温。

其坚固的设计使其对振动不敏感，并且几乎不需要维护。该发动机指示器的特点是操作简单，在所有速度范

围内都具有较高的仪器精度。

对于安装空间有限的小型发动机，我们建议使用峰值压力表MSI-4。

Leutert峰值压力指示器带有CE标志。这意味着峰值压力指示器已被评估为符合高安全、健康和环境保护要求。

峰值压力指示器MSI-3的特点

CE标志

测量范围高达300巴

所有速度范围内的高精度

操作简单易用

非常坚固，维护成本低

对振动不敏感

安全设计中的钢制压力表

发动机指示器测量大型内燃机内的动态压力。它绘制了一个与发动机每个气缸内的压力循环相对应的压力角图。此指示图有助于分析每个气缸的性能和发动机的整体性能。

50型发动机指示器专门用于分析慢速运行的船用柴油发动机、机车发动机和固定动力装置中使用的发动机的性能。它具有联管螺母、压力外壳、内部活塞组件、触针臂和录音鼓。发动机指示器使用联管螺母连接到发动机指示器阀上。